Фильтры путевые ФПМ
Предназначены для эксплуатации в составе аппаратуры контроля рельсовых цепей с частотами в диапазоне от 420 до 780Гц, возможностью установки на рамах релейных стативов и шкафов для передачи сигналов рабочих резонансных частот и согласования приборов питающего конца с рельсовой цепью участков при любом виде тяги поездов. Фильтры выпускают двух вариантов исполнения:
ФПМ 9,9,11 36163-00-00 – передаваемые в рельсовую цепь резонансные частоты 420,480,580Гц.
ФПМ 11,14,15 36163-00-00-01 – передаваемые в рельсовую цепь резонансные частоты 580, 720, 780Гц.
Электрические параметры:
| Наименование параметра |
Номера контактов для измерения |
Значение параметра |
|
|
|
|
ФПМ 8, 9, 11 |
ФПМ 11, 14, 15 |
|
Электрическая емкость, мкФ |
71-72 |
0,100±0,005 |
0,100±0,005 |
|
71-73 |
0,150±0,0075 |
0,150±0,0075 |
|
|
71-81 |
0,220±0,011 |
0,220±0,011 |
|
|
71-82 |
0,330±0,0165 |
0,330±0,0165 |
|
|
71-83 |
0,470±00235 |
0,470±0,0235 |
|
|
71-21 |
0,680±0,034 |
0,680±0,034 |
|
|
71-22 |
1,50±0,75 |
1,50±0,75 |
|
|
71-23 |
2,20±0,11 |
2,20±0,11 |
|
|
Величина входного сопротивления, Ом, на частоте (420±2) Гц |
11-43 |
От 70до 86 |
От 60 до 74 |
Путевые фильтры ФПМ решают следующие задачи: защита выходных цепей путевого генератора от влияния токов локомотивной сигнализации, тягового тока и перенапряжений, возникающих в РЛ; обеспечение требуемого по условиям работы рельсовых цепей обратного входного сопротивления аппаратуры питающего конца РЦ; гальваническое разделение выходной цепи генератора от кабеля.
Фильтр ФПМ (рис. 2.4) реализован в виде последовательного колебательного LC-контура. Он содержит 8 конденсаторов и трансформатор TV в качестве индуктивности.
Рис. 2.4. Принципиальная схема путевых фильтров ФПМ
Входом фильтра являются выводы 11?71, на которые подается сигнал от генератора ГП3. Настройка на требуемую частоту осуществляется одновременным изменением индуктивности и емкости, что позволяет обеспечить относительно стабильное входное сопротивление фильтра на различных частотах. Индуктивность контура изменяется путем использования всей или части первичной обмотки трансформатора TV, емкость – за счет изменения набора конденсаторов (табл. 2.3).
Указанные данные по настройке фильтров ФПМ (см. табл. 2.3) являются расчетными. Для того, чтобы учесть фактические значения емкостей и индуктивностей конкретного фильтра, а также влияние емкости кабеля, подключаемого к его выходу, настройку производят на месте установки аппаратуры. При этом с помощью перемычек добавляют или исключают те или иные конденсаторы, добиваясь получения максимума напряжения на выходе фильтра или равенства напряжений на индуктивности (выводы 23?11) и емкости (выводы 23?71).
Фильтры ФПМ8,9,11 и ФПМ11,14,15 различаются параметрами трансформаторов TV.
С учетом различных условий применения в путевых фильтрах ФПМ предусмотрены 3 выхода с различными выходными сопротивлениями.
Фильтр рассчитан таким образом, что энергетически наиболее выгодным является выходное сопротивление 800 Ом (выводы 12?61). Этот выход используется в случаях наиболее частого применения – в рельсовых цепях с нормальным сопротивлением балласта.
Выводы 12?62 (выходное сопротивление 400 Ом) используют в ТРЦ при низком сопротивлении балласта, а также при отсутствии защитного резистора в УСЗ, что характерно для автономной тяги. При этом от путевого генератора ГП3 потребляется достаточно малая мощность, что позволяет использовать в качестве резервного источника питания аккумуляторные батареи.
Выводы 12?63 (выходное сопротивление 140 Ом) используются при низком сопротивлении балласта и наличии электрической тяги. Используемое в этом случае выходное сопротивление фильтра обеспечивает оптимальное обратное входное сопротивление питающего конца ТРЦ (0,4 Ом).
Указанные рекомендации являются общими и в конкретных случаях могут быть приняты другие решения.
Габаритные размеры:: 228х82х203мм.
Масса – 3,2 кг.